ASN(Automotive Sensor Network) 汽車(chē)傳感器網(wǎng)絡(luò )收發(fā)器,專(zhuān)為車(chē)載音頻傳輸應用設計,能夠實(shí)現車(chē)內主機與外置功放之間的雙向數據傳輸,同時(shí)可以使數字信號處理器(DSP)與麥克風(fēng)、加速度計等傳感器網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行互聯(lián)互通,為車(chē)內麥克風(fēng)拾音、主動(dòng)降噪和路噪降噪提供了極佳的音頻傳輸方案。
ASN的主要應用包括汽車(chē)座艙車(chē)機和外置功放,能夠解決具有點(diǎn)對點(diǎn)模擬連接特征的包括電纜重量、電纜成本、布線(xiàn)難題和多重連接的可靠性等諸多挑戰。相較傳統模擬方案連接的遠程音頻節點(diǎn)的方式(使用屏蔽電纜,由每個(gè)線(xiàn)對單向傳輸一個(gè)模擬信號,并通過(guò)直流適配器單獨提供電源)。思瑞浦ASN音頻方案通過(guò)利用低成本、高效益的非屏蔽雙絞線(xiàn)實(shí)現遠距離的多通道音頻、控制信號以及電源功率(POC, Power Over Cable)傳輸,從而降低系統和電纜成本、重量、復雜性等,進(jìn)而降低整車(chē)重量,提高續航里程,提高音頻傳輸質(zhì)量。
同時(shí),ASN也適用于會(huì )議和教學(xué)系統,能提供靈活和高效的音頻解決方案?,F今音視頻會(huì )議音頻裝置面臨的主要障礙之一是需要將各種輸入/輸出傳感器連接到主音頻控制臺,在每個(gè)節點(diǎn)使用單獨的點(diǎn)對點(diǎn)屏蔽電纜來(lái)實(shí)現傳輸,這種做法非常繁雜,且還需要在每個(gè)節點(diǎn)提供單獨的外部電源。使用思瑞浦ASN音頻方案,可以提供更強的總線(xiàn)供電達到12V,傳感器級聯(lián)更多,可以支持最多12級傳感器級聯(lián);另外ASN的并行發(fā)現方式可以將調度等待次數降至僅需一次,大幅縮短了多從節點(diǎn)場(chǎng)景下的網(wǎng)絡(luò )初始化時(shí)間。比如16節點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò )中,ASN的技術(shù)將初始化時(shí)間從市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品的9秒縮短至僅需0.8秒。這種同步的并行節點(diǎn)發(fā)現的功能可以極大的提高初始化速度。
思瑞浦ASN目前處于量產(chǎn)發(fā)布階段,已通過(guò)客戶(hù)端產(chǎn)品驗證。是思瑞浦與全球頭部車(chē)廠(chǎng)聯(lián)合研發(fā),旨在強化該領(lǐng)域供應鏈安全。憑借卓越的產(chǎn)品性能,成為市場(chǎng)上極具競爭力的音頻傳輸方案。同步完善了思瑞浦在汽車(chē)音頻產(chǎn)品領(lǐng)域的布局,提高了品牌競爭力,有利于實(shí)現該領(lǐng)域產(chǎn)品的國產(chǎn)替代。